Türkiye, yeni yapılan Istanbul Park pisti ile Formula 1 takvimine 2005'te girmiştir. Sepang, Bahreyn ve Şangay gibi muazzam pistlerin yaratıcısı ünlü Alman mimar Herman Tilke Formula 1 İstanbul Pistini 5.333 km uzunluğunda, 14.5-21.0 m genişliğinde ve saat yönünün tersine koşulacak şekilde tasarlamıştır. Pistte toplam viraj sayısı sağ 6, sol 8 olmak üzere 14 adet olup, maksimum hız ise 320.58 km/h'dir. İnişli çıkışlı bir yapıya sahip olan pistteki en yüksek boyuna eğim %8.145’tir.

Proje kapsamında, çevre yolu ile iç yolları bağlayan 2 adet alt geçit, yaya ulaşımı için 3 adet üst geçit ile 2 adet alt geçit bulunmaktadır. Pistteki ana yapılar; Padok/ Pit binaları, ana tribünler ve servis binalarından oluşmaktadır. Ayrıca 12.000 araba kapasiteli bir otopark alani ve 4 helikopter sahası mevcuttur.

TEKNİK BİLGİ

Pistin uzunluğu	5,333 m
Pist genişliği	14 - 21,5 m
Çevreyolu uzunluğu	5.482 m
İç yolların toplam uzunluğu	2.286 adet
Pist toplam viraj sayısı	14 adet
Pist toplam viraj sayısı (sağ)	6 adet
Pist toplam viraj sayısı (sol)	8 adet
Pist toplam düzlük sayısı	4 adet
En keskin viraj yarı çapı	15 m
Pist en uzun düzlük	720 m
Start-Finish düzlüğü uzunluğu	655,5 m
Teorik maksimum hız	320,58 km/h
Pist düşey kurp sayısı	16 adet
Pistteki en yüksek boyuna eğim	08,145 %
Altgeçit sayısı	4 adet
Üstgeçit sayısı	3 adet
Kullanılacak lastik bariyer sayısı	124.000 adet